特斯拉的 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已在美国迈阿密启动，与此前在达拉斯和休斯敦推出时一样，该服务初期并未选择市中心区域。一些社交媒体用户报告称，他们已体验了无需人员监管的 Robotaxi 乘车服务。

值得注意的是，迈阿密地区的特斯拉 Robotaxi 在运行期间并未配备车内安全员。这与特斯拉在德克萨斯州奥斯汀首次推出自动驾驶网约车服务时，因配备安全员而引发的讨论有所不同。据推测，特斯拉未来可能会将 Robotaxi 服务范围扩展至迈阿密更大的区域。

在竞争方面，特斯拉 Robotaxi 的对手 Waymo 早在今年 1 月份就已正式进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也正计划进入该市场，并已着手在其自动驾驶车队进行实地测试。

特斯拉 Robotaxi 服务于 2025 年 11 月得到确认，计划在接下来的几个月内覆盖包括迈阿密在内的五座美国城市。根据特斯拉 2026 年 1 月公布的数据，其 Robotaxi 车队已达到 200 辆，并且同步进行了无安全员测试。当时，特斯拉的计划是将服务扩展到迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式有所区别。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下可以无需驾驶座安全员；而在加州湾区，则要求驾驶座上必须有一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争者之一。2023 年 8 月，加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山提供全无人 Robotaxi 服务，不受时间、区域限制，并可以收取费用。